【ATI2009】日本總務(wù)省將把700MHz頻帯的頻率分配給ITS

    日本總務(wù)省2009年7月15日在“AT International 2009（ATI2009）”（太平洋橫濱會(huì)展中心、7月15日～17日）設(shè)在展示會(huì)場(chǎng)的主會(huì)場(chǎng)上，以“總務(wù)省關(guān)于ITS的舉措”為題發(fā)表了演講�？倓�(wù)省綜合通信基站局電波部移動(dòng)通信科新一代移動(dòng)通信系統(tǒng)推進(jìn)室長(zhǎng)坂中靖志登臺(tái)，介紹了隨2012年過渡到微波數(shù)字電視而空出來(lái)的頻帯用于ITS的相關(guān)政策措施（圖1）。

　　已經(jīng)決定將715MHz～725MHz的10MHz頻段分配給ITS�？倓�(wù)省表示，將這些頻段用于車間及路車間通信，有利于減少正面碰撞等事故�，F(xiàn)在，ETC使用的5.8GHz頻帯雖也用于該用途，但700MHz頻帯比5.8GHz頻帯容易折射，電波也不易被建筑物遮擋。設(shè)想的主要應(yīng)用有：（1）防止正面碰撞；（2）防止追尾；（3）防止右拐彎時(shí)碰撞；（4）防止左拐彎時(shí)碰撞；（5）提供緊急車輛信息。

　　總務(wù)省為了2012年7月開始使用700MHz頻帯時(shí)可同步導(dǎo)入ITS無(wú)線系統(tǒng)，將于2009年7月下旬召開咨詢會(huì)議。討論整合車間與路車間不同的通信方式以及對(duì)其他頻帶的頻率造成的影響等課題�？倓�(wù)省估計(jì)，開始使用后的10個(gè)年頭，即2021～2022年，ITS無(wú)線系統(tǒng)在汽車中的配備率會(huì)達(dá)到30～50％（圖2）。

　　另外，會(huì)場(chǎng)上展出了電裝制造的支持700MHz頻帯的車載通信裝置。調(diào)制方式采用OFDM，傳輸速度為3～18Mbps（圖3）。外形尺寸實(shí)測(cè)為約31.5cm×約19.0cm×約7.8cm。

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