EC3-1651CLDNA在車載電子中的應(yīng)用
一、系統(tǒng)概述
汽車電子是一個(gè)高速增長(zhǎng)的產(chǎn)業(yè),隨著我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,對(duì)汽車電子的要求會(huì)越來(lái)越多,同時(shí)隨私人汽車保有量的增加,對(duì)汽車導(dǎo)航產(chǎn)品的需求也在增加,所以目前開發(fā)自導(dǎo)航產(chǎn)品恰逢其時(shí),較終可以將自導(dǎo)航設(shè)備開發(fā)為汽車的電子信息總成,可以通信、導(dǎo)航、娛樂(lè)以及和傳感器配合顯示汽車本身的速度、溫度、油量、運(yùn)轉(zhuǎn)狀況等信息。
車載用電子產(chǎn)品必須要具有耐環(huán)境性能(耐濕度、耐溫度和耐振動(dòng))和高強(qiáng)度的機(jī)械性能。另外,由于汽車電子化進(jìn)程的日益發(fā)展,也使車載用電子產(chǎn)品的使用個(gè)數(shù)有了大幅度的增長(zhǎng)。這也就要求車載用電子產(chǎn)品還要具備小型化和輕量化的功能特點(diǎn)。
二、車載電子構(gòu)成
車載電子主要包括:控制單元(CPU)、顯示單元、GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)、GSM無(wú)線通信、防盜報(bào)警器、可視倒車?yán)走_(dá)、車載娛樂(lè)系統(tǒng)、汽車狀態(tài)顯示等。
系統(tǒng)框圖如下:

GPS模塊用于接收GPS衛(wèi)星的信號(hào),并計(jì)算出車載終端目前所在位置。采用的GPS模塊由變頻器、信號(hào)通道、微處理器和存儲(chǔ)單元組成。GPS模塊通過(guò)串行口向主控制器發(fā)送定位坐標(biāo);主控制器也可以向GPS模塊發(fā)送設(shè)置命令,以控制GPS模塊的狀態(tài)和工作方式。GPS模塊需要配備專門的GPS天線接收GPS衛(wèi)星信號(hào)。一般在比較開闊的地區(qū),需接收到三顆以上的GPS衛(wèi)星信號(hào)才能進(jìn)行準(zhǔn)確定位。在車載GPS智能終端系統(tǒng)中,把天線放置在車頂可以有比較好的定位效果。
GSM模塊可以方便地利用GSM網(wǎng)進(jìn)行通訊。它同主控制器以串行口的方式連接,并采用一定的波特率進(jìn)行通信。主控制器可以通過(guò)AT命令控制GSM模塊使其發(fā)送短消息,使用GPRS傳送數(shù)據(jù)或進(jìn)行語(yǔ)音通話。GSM模塊與SIM卡之間主要通過(guò)SIMCLK和SIMDATA信號(hào)線進(jìn)行數(shù)據(jù)通信。為了保證發(fā)送短消息與短消息到達(dá)之間的時(shí)間間隔盡量短,選用的SIM卡較好是同一個(gè)電信運(yùn)營(yíng)商提供的。在使用GPRS功能時(shí),還需要選擇支持GPRS的SIM卡,并開通GPRS服務(wù)。GSM模塊還支持驅(qū)動(dòng)兩路麥克風(fēng)、兩路揚(yáng)聲器和一路蜂鳴器。其中一路麥克風(fēng)和揚(yáng)聲器可以連到手柄的聽筒上,以實(shí)現(xiàn)車載電話功能。
倒車?yán)走_(dá),可視倒車電子系統(tǒng)是在行李箱蓋或后保險(xiǎn)杠上裝設(shè)攝像機(jī),并將拍攝到的畫面?zhèn)鬟f到駕駛座前方的電子屏幕上,駕駛員只要看眼前的電子屏幕就能知道車后的情況。解決了反向、夜視等問(wèn)題。雷達(dá)(激光、超聲波)測(cè)距原理制成的各種系統(tǒng)或裝置被廣泛用于汽車上。它能比較準(zhǔn)確地測(cè)量出波源與障礙物之間的距離,并以數(shù)字形式顯示于裝在駕駛員可視范圍的儀表上或發(fā)出警報(bào)或兩者兼而有之。
汽車狀態(tài)檢測(cè)包括車速、里程、轉(zhuǎn)速、機(jī)油壓力、氣壓、水溫表、燃油表、充電表等。
總體結(jié)構(gòu)圖:包括硬件平臺(tái)、系統(tǒng)軟件、應(yīng)用軟件三部分

三、系統(tǒng)要求
1、穩(wěn)定性高、適應(yīng)溫度的變化
2、抗磁抗震性強(qiáng),不會(huì)因此產(chǎn)生死機(jī)現(xiàn)象
3、體積小,終端設(shè)備應(yīng)該放在車內(nèi)比較隱蔽不易發(fā)現(xiàn)的地方
4、操作方便,在顯示屏上提供按鍵方式或觸摸屏方式方便司機(jī)應(yīng)答
5、運(yùn)作速度快:數(shù)據(jù)在上傳及下傳的過(guò)程中,要求數(shù)據(jù)處理速度快
6、擴(kuò)展性大:隨著技術(shù)的成熟,終端設(shè)備在不需要完全重新更換的情況下功能得到擴(kuò)展
四、主板選擇
選用研祥一款P3級(jí)3.5”主板EC3-1651CLDNA和6.4”TFT液晶屏組成,主要優(yōu)點(diǎn)板載低功耗CPU、在板內(nèi)存,同時(shí)安裝CF卡,主板一體化提高了抗振動(dòng)性、抗磁性、穩(wěn)定性,小體積、高性能、104總線擴(kuò)展?jié)M足了車載系統(tǒng)要求。
特性如下:
在板TM5800 733MHz低功耗CPU
128MB DDR在板內(nèi)存
板載SM722圖形顯示芯片、支持CRT+LCD、LVDS
CompactFlash 電子盤
PC/104 Plus擴(kuò)展總線
單+5V、可支持ATX電源功能
五、小結(jié)
研祥作為國(guó)內(nèi)較大的嵌入式智能平臺(tái)生產(chǎn)供應(yīng)商,在國(guó)內(nèi)進(jìn)行大規(guī)模生產(chǎn)測(cè)試,產(chǎn)品制造成本大大降低。遍布國(guó)內(nèi)的分支機(jī)構(gòu)就近為客戶提供咨詢和售后服務(wù),有效減少日常的運(yùn)營(yíng)成本。因此我們產(chǎn)品的價(jià)格通常低于同類產(chǎn)品10%以上,具備優(yōu)異的性能價(jià)格比。
汽車電子是一個(gè)高速增長(zhǎng)的產(chǎn)業(yè),隨著我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,對(duì)汽車電子的要求會(huì)越來(lái)越多,同時(shí)隨私人汽車保有量的增加,對(duì)汽車導(dǎo)航產(chǎn)品的需求也在增加,所以目前開發(fā)自導(dǎo)航產(chǎn)品恰逢其時(shí),較終可以將自導(dǎo)航設(shè)備開發(fā)為汽車的電子信息總成,可以通信、導(dǎo)航、娛樂(lè)以及和傳感器配合顯示汽車本身的速度、溫度、油量、運(yùn)轉(zhuǎn)狀況等信息。
車載用電子產(chǎn)品必須要具有耐環(huán)境性能(耐濕度、耐溫度和耐振動(dòng))和高強(qiáng)度的機(jī)械性能。另外,由于汽車電子化進(jìn)程的日益發(fā)展,也使車載用電子產(chǎn)品的使用個(gè)數(shù)有了大幅度的增長(zhǎng)。這也就要求車載用電子產(chǎn)品還要具備小型化和輕量化的功能特點(diǎn)。
二、車載電子構(gòu)成
車載電子主要包括:控制單元(CPU)、顯示單元、GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)、GSM無(wú)線通信、防盜報(bào)警器、可視倒車?yán)走_(dá)、車載娛樂(lè)系統(tǒng)、汽車狀態(tài)顯示等。
系統(tǒng)框圖如下:

GPS模塊用于接收GPS衛(wèi)星的信號(hào),并計(jì)算出車載終端目前所在位置。采用的GPS模塊由變頻器、信號(hào)通道、微處理器和存儲(chǔ)單元組成。GPS模塊通過(guò)串行口向主控制器發(fā)送定位坐標(biāo);主控制器也可以向GPS模塊發(fā)送設(shè)置命令,以控制GPS模塊的狀態(tài)和工作方式。GPS模塊需要配備專門的GPS天線接收GPS衛(wèi)星信號(hào)。一般在比較開闊的地區(qū),需接收到三顆以上的GPS衛(wèi)星信號(hào)才能進(jìn)行準(zhǔn)確定位。在車載GPS智能終端系統(tǒng)中,把天線放置在車頂可以有比較好的定位效果。
GSM模塊可以方便地利用GSM網(wǎng)進(jìn)行通訊。它同主控制器以串行口的方式連接,并采用一定的波特率進(jìn)行通信。主控制器可以通過(guò)AT命令控制GSM模塊使其發(fā)送短消息,使用GPRS傳送數(shù)據(jù)或進(jìn)行語(yǔ)音通話。GSM模塊與SIM卡之間主要通過(guò)SIMCLK和SIMDATA信號(hào)線進(jìn)行數(shù)據(jù)通信。為了保證發(fā)送短消息與短消息到達(dá)之間的時(shí)間間隔盡量短,選用的SIM卡較好是同一個(gè)電信運(yùn)營(yíng)商提供的。在使用GPRS功能時(shí),還需要選擇支持GPRS的SIM卡,并開通GPRS服務(wù)。GSM模塊還支持驅(qū)動(dòng)兩路麥克風(fēng)、兩路揚(yáng)聲器和一路蜂鳴器。其中一路麥克風(fēng)和揚(yáng)聲器可以連到手柄的聽筒上,以實(shí)現(xiàn)車載電話功能。
倒車?yán)走_(dá),可視倒車電子系統(tǒng)是在行李箱蓋或后保險(xiǎn)杠上裝設(shè)攝像機(jī),并將拍攝到的畫面?zhèn)鬟f到駕駛座前方的電子屏幕上,駕駛員只要看眼前的電子屏幕就能知道車后的情況。解決了反向、夜視等問(wèn)題。雷達(dá)(激光、超聲波)測(cè)距原理制成的各種系統(tǒng)或裝置被廣泛用于汽車上。它能比較準(zhǔn)確地測(cè)量出波源與障礙物之間的距離,并以數(shù)字形式顯示于裝在駕駛員可視范圍的儀表上或發(fā)出警報(bào)或兩者兼而有之。
汽車狀態(tài)檢測(cè)包括車速、里程、轉(zhuǎn)速、機(jī)油壓力、氣壓、水溫表、燃油表、充電表等。
總體結(jié)構(gòu)圖:包括硬件平臺(tái)、系統(tǒng)軟件、應(yīng)用軟件三部分

三、系統(tǒng)要求
1、穩(wěn)定性高、適應(yīng)溫度的變化
2、抗磁抗震性強(qiáng),不會(huì)因此產(chǎn)生死機(jī)現(xiàn)象
3、體積小,終端設(shè)備應(yīng)該放在車內(nèi)比較隱蔽不易發(fā)現(xiàn)的地方
4、操作方便,在顯示屏上提供按鍵方式或觸摸屏方式方便司機(jī)應(yīng)答
5、運(yùn)作速度快:數(shù)據(jù)在上傳及下傳的過(guò)程中,要求數(shù)據(jù)處理速度快
6、擴(kuò)展性大:隨著技術(shù)的成熟,終端設(shè)備在不需要完全重新更換的情況下功能得到擴(kuò)展
四、主板選擇
選用研祥一款P3級(jí)3.5”主板EC3-1651CLDNA和6.4”TFT液晶屏組成,主要優(yōu)點(diǎn)板載低功耗CPU、在板內(nèi)存,同時(shí)安裝CF卡,主板一體化提高了抗振動(dòng)性、抗磁性、穩(wěn)定性,小體積、高性能、104總線擴(kuò)展?jié)M足了車載系統(tǒng)要求。
特性如下:
在板TM5800 733MHz低功耗CPU
128MB DDR在板內(nèi)存
板載SM722圖形顯示芯片、支持CRT+LCD、LVDS
CompactFlash 電子盤
PC/104 Plus擴(kuò)展總線
單+5V、可支持ATX電源功能
五、小結(jié)
研祥作為國(guó)內(nèi)較大的嵌入式智能平臺(tái)生產(chǎn)供應(yīng)商,在國(guó)內(nèi)進(jìn)行大規(guī)模生產(chǎn)測(cè)試,產(chǎn)品制造成本大大降低。遍布國(guó)內(nèi)的分支機(jī)構(gòu)就近為客戶提供咨詢和售后服務(wù),有效減少日常的運(yùn)營(yíng)成本。因此我們產(chǎn)品的價(jià)格通常低于同類產(chǎn)品10%以上,具備優(yōu)異的性能價(jià)格比。
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