江森自控的反向成型技術(shù)將組合儀表的圖像品質(zhì)提升到了一個(gè)全新高度

    近日，江森自控在法蘭克福第63屆國(guó)際汽車(chē)展（IAA）上隆重推出了一款借助于獨(dú)特生產(chǎn)技術(shù)而制成的創(chuàng)新組合儀表。作為全球領(lǐng)先的汽車(chē)內(nèi)飾、電子產(chǎn)品和電池系統(tǒng)供應(yīng)商，江森自控成為寶馬新5系列的供應(yīng)商，有史以來(lái)第一次采用反向成型技術(shù)這一獨(dú)特的生產(chǎn)工藝，為這一車(chē)型平臺(tái)開(kāi)發(fā)了一款具有三維黑色表盤(pán)薄膜效果的組合儀表。這一優(yōu)化工藝的較大收益在于可以消除變形。這款數(shù)控式模擬組合儀表帶有一體化的5.7英寸 TFT 顯示屏，采用了一種基于優(yōu)化玻璃工藝的背光技術(shù)，擁有1000:1的高對(duì)比度。由此實(shí)現(xiàn)的圖像品質(zhì)和色彩保真度使得駕駛信息能以精湛的光學(xué)效果呈現(xiàn)出來(lái)。這款儀表盤(pán)精確度極高，包括巡航控制指示燈，由于其采用了新一代步進(jìn)馬達(dá)，可立即作出反應(yīng)。

    新寶馬5系列組合儀表的一大特色就是較優(yōu)化的精湛技藝水平，帶有四個(gè)與眾不同的表盤(pán)和一個(gè)一體化的5.7英寸 TFT 顯示屏單元（640 x 160像素）。具有三維效果的黑色表盤(pán)薄膜通過(guò)熱成型和反向成型工藝制成，首次在這款產(chǎn)品中得到應(yīng)用并成為產(chǎn)品的一大亮點(diǎn)�！斑@款組合儀表是迄今為止同類(lèi)產(chǎn)品市場(chǎng)中絕無(wú)僅有的，”江森自控汽車(chē)電子事業(yè)部副總裁 Achim Hosenfeld 介紹說(shuō)：“與以往不同，薄膜被放置在成型模具內(nèi)，模具內(nèi)的紋理圖案可壓印出具有特別雕紋效果的骨架表皮。這樣，將不再需要使用昂貴的防反射涂膜，同時(shí)使顯示屏更易于閱讀。這套已成功應(yīng)用且十分可靠的工藝從總體上提升了這套組合儀表的整體品質(zhì)、外觀和觸感，達(dá)到了一個(gè)全新的高度�！�

    在傳統(tǒng)的熱成型工藝中，某些部位的薄膜會(huì)發(fā)生薄化，導(dǎo)致這些區(qū)域發(fā)生偏振，出現(xiàn)像彩虹般的變形，即所謂的“牛頓環(huán)”�！盀榱讼�除牛頓環(huán)，我們采用反向成型技術(shù)，設(shè)法從視覺(jué)效果上明顯地改善黑色表盤(pán)薄膜的使用，”Achim Hosenfeld 解釋說(shuō)。這款黑色的三維薄膜實(shí)現(xiàn)了模擬儀表盤(pán)的平板印刷表面與數(shù)字動(dòng)態(tài)信息顯示屏之間近乎天衣無(wú)縫的銜接。因此，整個(gè)組合儀表單元呈現(xiàn)出和諧時(shí)尚的外觀。不同于以往，采用反向成型技術(shù)，薄膜在模具內(nèi)壓制成型，儀表板骨架再通過(guò)這個(gè)模具被壓印到薄膜上，產(chǎn)生特殊的雕紋。正是這項(xiàng)反向型的工藝創(chuàng)造出了優(yōu)質(zhì)的表面效果。

豐富的對(duì)比度，優(yōu)化的高保真色彩，極具寶馬汽車(chē)的風(fēng)范

    寶馬車(chē)那帶有琥珀橙光效果的精妙儀表盤(pán)是每一位寶馬車(chē)手都熟知的。從技術(shù)角度來(lái)講，達(dá)到605納米波長(zhǎng)的色彩是不容易生成的。因此，除了白色 LED 外，有時(shí)也采用紅色 LED 用于儀表盤(pán)的背光照明，以達(dá)到期望的色彩效果。相比之下，江森自控的一體化5.7英寸 TFT 顯示屏吸收了玻璃工藝，并使用了經(jīng)過(guò)精調(diào)的彩色濾光片，無(wú)需使用彩色 LED 燈即可繪制出整車(chē)制造商的特定色彩范圍。較終成就了這款組合儀表獨(dú)特的色彩保真度，尤其是紅色梯度。由此，紅色圖像（如：各種預(yù)警功能）可變得更為明顯。江森自控把這一先進(jìn)的玻璃工藝與1000:1的超高對(duì)比技術(shù)相結(jié)合，強(qiáng)化了顯示屏的銳化深度，可實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)的明暗漸變效果。

為160多個(gè)駕駛信息功能設(shè)定優(yōu)先級(jí)

    憑借這一較新研發(fā)成果，江森自控在相關(guān)生產(chǎn)工藝和視覺(jué)水平方面奠定了技術(shù)里程碑。不僅如此，為了能夠智能化地管理日益復(fù)雜的車(chē)用輔助電子產(chǎn)品，公司已專(zhuān)心致力于對(duì)160多項(xiàng)可能的駕駛信息功能（包括各種駕駛輔助系統(tǒng)和舒適性配置）進(jìn)行控制并設(shè)定優(yōu)先級(jí)。較常見(jiàn)到的模擬儀表盤(pán)（如：車(chē)速表、轉(zhuǎn)速表和油溫表）僅僅代表了先進(jìn)組合儀表所必須提供信息的一小部分。相比之下，平均一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的組合儀表有110至120個(gè)信息顯示功能，少了30%的任務(wù)來(lái)處理。這款與 CAN 和 MOST 配置進(jìn)行整合的信息管理系統(tǒng)采用了雙印刷電路板的概念，兩個(gè)微處理器（一個(gè)圖形處理器和一個(gè)組合儀表處理器）相互配合運(yùn)作。此外，通過(guò)一個(gè)數(shù)字視頻接口（APIX 或 Automotive Pixel Link），確保了與抬頭顯示屏的通訊，同時(shí)也可從組合儀表獲取數(shù)據(jù)信息。

    對(duì)于組合儀表來(lái)說(shuō)，較重要的特性就是要精密、可靠。比如：整車(chē)制造商要求顯示在組合儀表上的巡航控制系統(tǒng)（ACC）鏡像板后指針的每一個(gè)刻度都能精確定位。江森自控有能力應(yīng)對(duì)這一挑戰(zhàn)，采用了一款新一代的步進(jìn)馬達(dá)，提高了 ACC 系統(tǒng)的準(zhǔn)確性和反應(yīng)速度。

    為了滿足全球市場(chǎng)的多樣化需求，江森自控生產(chǎn)了24個(gè)版本的數(shù)控式模擬組合儀表。“這款新型的組合儀表是江森自控汽車(chē)電子、內(nèi)飾系統(tǒng)和制造專(zhuān)家們通力合作的成功典范，”Achim Hosenfeld 補(bǔ)充說(shuō)：“我們的員工們?cè)谛庐a(chǎn)品概念的技術(shù)可行性分析和實(shí)施過(guò)程中，不斷承受各種全新、富有創(chuàng)造性的挑戰(zhàn)。如果沒(méi)有他們的豐富經(jīng)驗(yàn)，這款產(chǎn)品的電子部件將無(wú)法達(dá)到如此先進(jìn)的水平。我們?cè)诩庸ぁ⒊尚秃屯瓿伤芰媳砻婧捅∧ぎa(chǎn)品領(lǐng)域的綜合生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)對(duì)其產(chǎn)生了重要的影響�！�

關(guān)于江森自控：

    江森自控（NYSE：JCI）是不斷為人們生活、工作和出行場(chǎng)所帶來(lái)創(chuàng)新技術(shù)的全球領(lǐng)先企業(yè)。通過(guò)整合各種技術(shù)、產(chǎn)品和服務(wù)，我們創(chuàng)建智能的環(huán)境，不斷促進(jìn)人與環(huán)境和諧關(guān)系的發(fā)展。在全球140,000名全體員工的共同努力下，我們的產(chǎn)品和服務(wù)已經(jīng)在2億多輛汽車(chē)、1200多萬(wàn)個(gè)家庭和100多萬(wàn)幢商用建筑中使用，為人們創(chuàng)造一個(gè)更舒適、安全和可持續(xù)發(fā)展的世界。我們對(duì)可持續(xù)發(fā)展的承諾，促使我們不斷加大在環(huán)境保護(hù)、工作場(chǎng)所和社區(qū)工作參與方面的力度，并不斷改進(jìn)和創(chuàng)新我們向客戶提供的產(chǎn)品與服務(wù)。欲獲取更多信息，請(qǐng)登錄： http://www.johnsoncontrols.com/ 。

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