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探秘第二屆衛(wèi)藍(lán)山鷹“創(chuàng)新·共享”試驗(yàn)技術(shù)論壇!

2019年06月21日17:12:30 本網(wǎng)站 我要評(píng)論(2)字號(hào):T | T | T
關(guān)鍵字:應(yīng)用 汽車 可靠性 

620日,北汽新能源第二屆衛(wèi)藍(lán)山鷹“創(chuàng)新·共享”試驗(yàn)技術(shù)論壇在北汽藍(lán)谷報(bào)告廳舉辦。現(xiàn)場(chǎng)近30名行業(yè)學(xué)者、專家與北汽新能源試驗(yàn)工程師齊聚一堂,圍繞新能源汽車測(cè)試技術(shù)以及面臨的問題和挑戰(zhàn)開展深入探討。

本屆論壇在201810月首屆舉辦的基礎(chǔ)上,持續(xù)致力于推動(dòng)試驗(yàn)技術(shù)的創(chuàng)新與共享,搭建交流平臺(tái),從而促進(jìn)試驗(yàn)測(cè)試技術(shù)和能力的再升級(jí),為客戶提供更為完美的產(chǎn)品。

公司執(zhí)行副總經(jīng)理陳上華致開幕辭。他表示,北汽新能源試驗(yàn)中心是全球領(lǐng)先的電動(dòng)汽車整車及核心零部件綜合性研發(fā)試驗(yàn)及檢測(cè)機(jī)構(gòu),一直助力并見證了北汽新能源及中國(guó)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展。

汽車測(cè)試和試驗(yàn)技術(shù)作為整車開發(fā)過程中必不可少的關(guān)鍵環(huán)節(jié),是保證汽車產(chǎn)品性能的重要手段。目前,北汽新能源試驗(yàn)中心已經(jīng)聚集了一流技術(shù)人才360余人,投資超過十億元,88個(gè)試驗(yàn)室擁有全球一流測(cè)試設(shè)備三百余臺(tái)套,采用國(guó)際領(lǐng)先測(cè)試標(biāo)準(zhǔn),在諸多領(lǐng)域均走在行業(yè)前列。北汽新能源將秉持合作、開放、共享的發(fā)展理念,與集團(tuán)內(nèi)部單位、社會(huì)科研機(jī)構(gòu)、卓越供應(yīng)商及優(yōu)秀同行建立緊密的合作關(guān)系,共享平臺(tái)、攜手共進(jìn)。論壇現(xiàn)場(chǎng),北汽新能源試驗(yàn)中心工程師端木瓊還全面介紹了試驗(yàn)中心的各項(xiàng)概況。

 

現(xiàn)場(chǎng)演講精彩瞬間

圍繞新能源整車、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、智能駕駛、動(dòng)力電池系統(tǒng)、充電系統(tǒng)等幾大技術(shù)領(lǐng)域,來自國(guó)內(nèi)外的業(yè)界嘉賓發(fā)表了精辟演講,重點(diǎn)對(duì)測(cè)試驗(yàn)證方案、方法和技術(shù)進(jìn)行了介紹。

同濟(jì)大學(xué)教授戴海峰系統(tǒng)地分享了車用動(dòng)力電池電化學(xué)阻抗譜的原理、獲取方法及其應(yīng)用情況。

 

愛斯佩克環(huán)境儀器(上海)有限公司稻原順一博士介紹了“全球新能源的發(fā)展動(dòng)向&ESPEC提供滿足新的發(fā)展動(dòng)向的可靠性測(cè)試方案”,并表示愛斯佩克根據(jù)新能源汽車市場(chǎng)的發(fā)展動(dòng)向以及國(guó)標(biāo)和企業(yè)的研發(fā)測(cè)試需要,可以為全球客戶提供高精度、多功能的綜合試驗(yàn)評(píng)價(jià)測(cè)試方案。

 

中電瑞華電子科技有限公司李月圍繞“基于混合仿真測(cè)試技術(shù)的智能駕駛驗(yàn)證方案”進(jìn)行講述,強(qiáng)調(diào)基于海量仿真技術(shù)從時(shí)間維度的加速驗(yàn)證,以及基于混合仿真測(cè)試技術(shù)從空間維度的加速驗(yàn)證將為智能駕駛技術(shù)量產(chǎn)及應(yīng)用保駕護(hù)航。

愛斯佩克環(huán)境儀器(上海)有限公司藤原芳充在“高電壓·高電流帶來的熱膨脹·短路等故障解決方案”演講中介紹說,高電壓、高電流已成為汽車市場(chǎng)的主流。

 

中汽研(天津)汽車工程研究院有限公司李偉在“用戶關(guān)聯(lián)技術(shù)”演講中闡述了用戶使用條件與客戶在車輛服務(wù)期內(nèi)的使用頻率、載荷以及環(huán)境的關(guān)系。

 

現(xiàn)場(chǎng)氣氛十分熱烈,掌聲此起彼伏,經(jīng)久不息。

北汽新能源黨委副書記、紀(jì)委書記、工會(huì)主席連慶鋒在講話中表示,面對(duì)中國(guó)新能源汽車競(jìng)爭(zhēng)異常激烈的2.0發(fā)展階段,唯有通過走高質(zhì)量發(fā)展道路破解與燃油車的激烈競(jìng)爭(zhēng)難題。高質(zhì)量發(fā)展要把握好成本、技術(shù)、發(fā)展三個(gè)關(guān)鍵點(diǎn):

 

 通過規(guī)模、技術(shù)、管理等手段促進(jìn)成本下降;

 通過聯(lián)合創(chuàng)新、技術(shù)攻關(guān),打造獨(dú)特優(yōu)勢(shì),實(shí)現(xiàn)性能引領(lǐng);

 通過消除短板、找差改進(jìn),確保產(chǎn)品品質(zhì)、用戶體驗(yàn)的持續(xù)改善。

 

同時(shí),圍繞高質(zhì)量發(fā)展之路和在行業(yè)內(nèi)所處的引領(lǐng)地位,北汽新能源從戰(zhàn)略性、全局性、系統(tǒng)性方面進(jìn)行了深入思考,明確要構(gòu)建完整的、高質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的、國(guó)際化的試驗(yàn)評(píng)測(cè)能力體系。

 

過去的幾年間,北汽新能源從硬件、人才、文化三個(gè)方面持續(xù)提升試驗(yàn)驗(yàn)證能力。

 

 重金打造的試驗(yàn)中心將于7月投入使用,硬件設(shè)施達(dá)到國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)、國(guó)內(nèi)一流;

 專家?guī)ь^人、山鷹隊(duì)試驗(yàn)人才和技能人才構(gòu)成的隊(duì)伍能力持續(xù)提升,逐漸具有行業(yè)影響力和知名度;

 在北汽集團(tuán)堅(jiān)韌、執(zhí)著、專注、極致的工匠精神的引領(lǐng)下,實(shí)現(xiàn)了品質(zhì)的提高、質(zhì)量的攻克、驗(yàn)證標(biāo)準(zhǔn)能力的提升,文化推動(dòng)了北汽新能源試驗(yàn)隊(duì)伍和體系建設(shè)。

 

連慶鋒強(qiáng)調(diào),即將落成的北汽新能源試驗(yàn)中心,將建成更為全面的驗(yàn)證體系,驗(yàn)證范圍將涵蓋各個(gè)領(lǐng)域,同時(shí)將會(huì)以國(guó)際化的水準(zhǔn)與標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行定位,助理中國(guó)新能源汽車試驗(yàn)驗(yàn)證能力不斷提升。通過嚴(yán)格的流程化建設(shè),構(gòu)建一條從產(chǎn)品研發(fā)到整車試驗(yàn)的全鏈條品控流程,以此確保北汽新能源“品牌向上、產(chǎn)品向上”的高質(zhì)量發(fā)展有效落地。

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