2018年即將到來，對于人工智能、增強現(xiàn)實、虛擬現(xiàn)實、物聯(lián)網(wǎng)以及自動駕駛這些行業(yè)的熱點技術(shù)來說，新的一年意味著什么呢？新一年又將出現(xiàn)哪些值得期待的創(chuàng)新和顛覆性技術(shù)呢？對此，Imagination Technologies做出如下預(yù)測：

1. 人工智能2018年將繼續(xù)快速增長

人工智能并沒有沿著傳統(tǒng)意義上的炒作曲線發(fā)展。它曾被炒作，但卻直接投入實際應(yīng)用，沒有進入“幻滅期”。這非常罕見，該技術(shù)現(xiàn)在不但應(yīng)用的非�？欤�而且提供了更多的功能。2018年，半導體行業(yè)幾乎每一個領(lǐng)域都將受到人工智能技術(shù)的影響，消費類、商業(yè)、汽車、機器人、物聯(lián)網(wǎng)和數(shù)據(jù)中心等將隨之出現(xiàn)轉(zhuǎn)型。在Android（Android NN）上引入神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)API將使移動設(shè)備大量采用人工智能應(yīng)用程序，而神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)加速器會大幅度提高人工智能在嵌入式和移動設(shè)備上的性能。

 

2. 增強現(xiàn)實（AR）眼鏡卷土重來

2017年，隨著蘋果ARKit和谷歌ARCore的發(fā)布，增強現(xiàn)實市場出現(xiàn)了一些關(guān)鍵里程碑。結(jié)果，開發(fā)人員開發(fā)了很多令人興奮的、面向消費者的增強現(xiàn)實新應(yīng)用程序和游戲，這清楚的表明，雖然有錯誤的開始，但增強現(xiàn)實眼鏡仍將成為增強現(xiàn)實未來的重要組成。

 

增強現(xiàn)實眼鏡在工業(yè)市場上有巨大的潛力。幾家倉儲企業(yè)在物流運營上投資采用了該技術(shù)，目的是提高工作效率，增加收益。一家試驗過該技術(shù)的倉儲企業(yè)預(yù)計工作效率能夠提高12%左右。據(jù)信，亞馬遜將為其倉儲分揀員配備增強現(xiàn)實眼鏡。增強現(xiàn)實眼鏡的大規(guī)模市場應(yīng)用將取決于成本。這需要合理的定價，我們認為，只有其成本與高端智能手機差不多時，早期用戶才有可能投資該技術(shù)。眼鏡也應(yīng)該設(shè)計得時尚一些，不要像現(xiàn)在這樣看起來又龐大又笨重。還需要解決電池壽命問題。

 

2018年將是早期用戶開始佩戴增強現(xiàn)實眼鏡的一年，用戶的增強現(xiàn)實體驗不僅在游戲和日常生活上，而且還體現(xiàn)在倉儲等工業(yè)環(huán)境中，他們開始得到實際投資回報。

 

3. 虛擬現(xiàn)實將停滯不前

主要面向小批量、高端游戲和專業(yè)應(yīng)用，虛擬現(xiàn)實的應(yīng)用仍將保持在較低水平上。Daydream和谷歌Cardboard由于沒有足夠的吸引力讓消費者積極互動，因此也會萎縮。直說吧，它們外形設(shè)計的不好，控制器很笨拙，較明顯的是，圖形分辨率和質(zhì)量都不夠好。

 

4. 物聯(lián)網(wǎng)安全仍然是很大的挑戰(zhàn)

物聯(lián)網(wǎng)盡管在技術(shù)上非常有發(fā)展前途，但也為網(wǎng)絡(luò)罪犯創(chuàng)造了很多機會。2017年出現(xiàn)了越來越多的網(wǎng)絡(luò)安全黑客事件，公平地說，其中一些不是典型的企業(yè)泄露事件。列舉兩個著名的例子，一個是病毒引起的、有國家背景的勒索軟件事件，另一個是間諜工具被泄露而引起的。然而，盡管人們預(yù)計物聯(lián)網(wǎng)或者智能生態(tài)支持系統(tǒng)的不安全因素會被利用，但IoT設(shè)備并沒有出現(xiàn)重大的黑客事件而導致被嚴重破壞——例如，遭受了拒絕服務(wù)攻擊后，先進的智能家居生態(tài)系統(tǒng)被攻破，或者物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備被迫離線等。

 

回顧2017年的情況，再結(jié)合預(yù)測2025年物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備會增長達到驚人的750億臺，那么，2018年將是有趣的一年。對多域安全的需求比以往任何時候都更加迫切。這被認為是保護嵌入式設(shè)備的重要手段。

 

5. 自動駕駛汽車將成為娛樂場所

從硬件的角度看，2018年獲得授權(quán)的IP將于2023年之前這段時間內(nèi)應(yīng)用于汽車中�，F(xiàn)在的汽車是駕駛員正襟危坐向前看，全身心進行駕駛的平臺，而未來的汽車是娛樂空間、辦公室甚至是客廳。較終是什么——遂乘客所愿。2018年，IP將實現(xiàn)這一變化，改變汽車與“駕駛員”的互動方式。

 

前擋風玻璃將成為增強現(xiàn)實顯示屏，一側(cè)顯示的是與駕駛員相關(guān)的信息，而另一側(cè)是駕駛員看不到的乘客信息。但這種進步需要更強的處理能力。當我們從3級自主駕駛向上發(fā)展時，要求GPU和加速器有更強的能力以實現(xiàn)自動駕駛功能——每一級之間大概要提高10倍。從圖形的角度看，現(xiàn)在的一輛汽車有一兩塊分辨率不到4K的屏幕。這將改變：2023年，汽車顯示屏分辨率將高達72k。