厚積薄發(fā),威盛為智慧城市推出7大科技碩果,即將亮相北上廣!

威盛電子多年來深耕“智慧城市”領(lǐng)域,大力發(fā)展車聯(lián)網(wǎng)、智能交通、物流運輸?shù)刃袠I(yè)方案,2017終于迎來豐收年,應(yīng)用案例在國際國內(nèi)遍地開花,入駐中國及全球各大城市地鐵、出租車、巴士、加油站、鐵路等交通樞紐!
一、中國-軌道交通自助充值系統(tǒng)
說到中國一線城市軌道交通的快速發(fā)展,已經(jīng)幾乎全球無敵了,背后的強(qiáng)有力保障是用來實現(xiàn)軌道交通的售票、檢票、計費、收費、統(tǒng)計、清分結(jié)算和運行管理等全過程的自動化系統(tǒng)。
二、中國-石油/石化加油站自助加油機(jī)
車輛出行離不開加油站“加油”。在機(jī)動車保有量逐年攀升的情況下導(dǎo)致路上堵車、停車場里堵車、就連加油都免不了擁堵排隊。
近年來很多加油站陸續(xù)推出了自助加油業(yè)務(wù),由計算機(jī)控制整個加油過程,更有甚者欲實現(xiàn)全電子屏化的自助結(jié)算流程,集加油、廣告、視頻、網(wǎng)絡(luò)為一體的多媒體加油機(jī),大大方便萬千車主出行。
三、中國-鐵路調(diào)度控制系統(tǒng)
鐵路技術(shù)方面,中國已在全世界豎立了標(biāo)桿。前不久,時隔六年中國高鐵迎來了京滬高鐵“350公里時代”的回歸,國外友人訪華乘坐高鐵無不連連稱贊。現(xiàn)代化的鐵路運輸調(diào)度指揮方法和列車運行控制系統(tǒng)成為鐵路運輸管理現(xiàn)代化的重要標(biāo)志。
鐵路列車調(diào)度指揮系統(tǒng)以信息技術(shù)改變了傳統(tǒng)的調(diào)度指揮模式實現(xiàn)了透明指揮,先進(jìn)的控制室鐵路視頻墻調(diào)度控制系統(tǒng)助推了這一新時速!
四、中國-智能自助物流/快遞柜
自助物流/快遞柜的出現(xiàn)則是車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)試水智慧物流行業(yè)的體現(xiàn)。不少物流公司一直存在著返程或啟程空車、無貨載行駛的問題,導(dǎo)致運輸費用及物流成本的增加。
作為物流公司布局于社區(qū)的終端設(shè)備,智能快遞柜在中國密集型城市里正變的越來越常見。
五、臺灣地區(qū)及歐洲-巴士/公交/機(jī)上座椅娛樂系統(tǒng)
巴士/公交/飛機(jī)作為公共運輸工具,每天承載大流量客流,除了安全便捷性的考量之外,越來越多的巴士公交公司及航空公司以后座娛樂系統(tǒng)為賣點,吸引顧客搭載。后座娛樂系統(tǒng)由多項產(chǎn)品組成,包含整合(觸碰式)彩色屏幕、整合A/V控制面板、隱藏式DVD/VCD/車上娛樂器、及音響系統(tǒng)。
六、日本-智能出租車
國內(nèi)的打車便利性一直讓國際友人嘖嘖稱道,但其實手機(jī)軟件還是無法完全取代車載系統(tǒng)在數(shù)據(jù)采集上的準(zhǔn)確性。日本出租車公司都改良了智能出租車車載終端設(shè)備,其可通過網(wǎng)絡(luò)平臺以及設(shè)備采集的相關(guān)數(shù)據(jù),對出租車輛及司機(jī)進(jìn)行智能化網(wǎng)絡(luò)化管理,效率大大提升。
七、中國/北美地區(qū)-ADAS車輛高級輔助駕駛系統(tǒng)
在過去的10年里, “安全性” 已經(jīng)成為汽車市場上與 “節(jié)約燃料” 和 “性能” 相當(dāng)?shù)闹匾u點。如今的安全系統(tǒng)其設(shè)計目標(biāo)不僅是幫助汽車乘客在交通事故中免于受傷,實際上更是首先要做到避免事故的發(fā)生。
威盛電子率先將在國際上取得成功的前裝ADAS引入中國,功能包括車道偏離警告、前方碰撞警告、盲區(qū)探測、行人探測、車輛探測及特殊車輛、摩托車及自行車分類、限速探測及后方碰撞躲避。
作為1987年就在美國加州成立,以集成電路設(shè)計聞名全球的老牌科技巨頭之一,威盛近年來已經(jīng)全面轉(zhuǎn)型高集成嵌入式平臺及系統(tǒng)方案商,以芯片級研發(fā)實力深受車聯(lián)網(wǎng)、智能交通、物流運輸?shù)阮I(lǐng)域客戶信賴。
2017年10-11月,威盛將攜以上7大成果集中亮相上海工博會、深圳高交會、北京風(fēng)能展覽會等5大展會,敬請期待!
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