推動高能效創(chuàng)新的安森美半導(dǎo)體(ON Semiconductor，美國納斯達克上市代號：ON)在今年密歇根州底特律舉行的SAE世界大會上進行與較新汽車應(yīng)用相關(guān)的多場演講和創(chuàng)新產(chǎn)品演示。該公司應(yīng)用廣泛的跨電壓半導(dǎo)體技術(shù)滿足了汽車設(shè)計和技術(shù)的多個領(lǐng)域的各種需求，包括燃油經(jīng)濟性和減排、主動安全和先進駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）、汽車電子功能化、車身電子、互聯(lián)、電源管理和照明等。

在此次大會上，安森美半導(dǎo)體的演講主題和探討的技術(shù)包括：使用智能無源傳感器的車輛檢測技術(shù)、用于汽車系統(tǒng)的功率MOSFET設(shè)計考慮、用于功率模塊的基板技術(shù)以及使用eFuse技術(shù)的智能電源實現(xiàn)等。安森美半導(dǎo)體高級副總裁兼首席技術(shù)官Hans Stork于美國東部時間4月4日（星期二）下午4點半?yún)⒓覶ech Hub的討論“摩爾定律已經(jīng)消亡還是仍在維持？” 

展位的現(xiàn)場演示將讓參觀者清楚了解安森美半導(dǎo)體用于車載系統(tǒng)應(yīng)用的較新器件和系統(tǒng)。其中包括公司較近推出的模塊化汽車參考系統(tǒng)（MARS），該系統(tǒng)提供外形緊湊的即用型攝像頭，讓汽車成像系統(tǒng)的開發(fā)更加高效。MARS可讓用戶使用不同的鏡頭、圖像傳感器、圖像信號處理器（ISP）和通信協(xié)議來重新配置攝像頭，從而實現(xiàn)快速的原型開發(fā)和高效的設(shè)計。該系統(tǒng)可用于汽車攝像應(yīng)用，包括ADAS、環(huán)視和后視系統(tǒng)以及車內(nèi)攝像頭等。其它演示包括eFuse線路減少和大電流解決方案、用于汽車座椅的無電池?zé)o線傳感器、車載充電和像素尾燈演示等。

安森美半導(dǎo)體還宣布推出適用于低功率、高數(shù)據(jù)速率應(yīng)用的NEC3N新系列經(jīng)AEC-Q100認證的汽車低壓差分信號（LVDS）驅(qū)動器和接收器。NBA3N011S和NBA3N012C非常適合用于先進的前大燈設(shè)計，這些設(shè)計要求在電子控制單元（ECU）和前大燈單元之間可靠地傳輸更大量數(shù)據(jù)。相對于控制局域網(wǎng)（CAN）方法，安森美半導(dǎo)體的LVDS驅(qū)動器是帶寬更高的高性能方案，而且還具有極強的抗噪聲能力——這對于在要求苛刻的汽車環(huán)境中的可靠操作非常重要。

現(xiàn)在即可提供SOT-23-5封裝的NBA3N011S和NBA3N012C。請訪問我們的網(wǎng)站，了解有關(guān)安森美半導(dǎo)體汽車方案的更多產(chǎn)品信息，并進一步了解安森美半導(dǎo)體在SAE WCX17上的活動。

安森美半導(dǎo)體(ON Semiconductor，美國納斯達克上市代號：ON)致力于推動高能效電子的創(chuàng)新，使客戶能夠減少全球的能源使用。安森美半導(dǎo)體領(lǐng)先于供應(yīng)基于半導(dǎo)體的方案，提供全面的高能效電源管理、模擬、傳感器、邏輯、時序、互通互聯(lián)、分立、系統(tǒng)單芯片(SoC)及定制器件陣容。公司的產(chǎn)品幫助工程師解決他們在汽車、通信、計算機、消費電子、工業(yè)、醫(yī)療、航空及國防應(yīng)用的獨特設(shè)計挑戰(zhàn)。公司運營敏銳、可靠、世界一流的供應(yīng)鏈及品質(zhì)項目，一套強有力的守法和道德規(guī)范計劃，及在北美、歐洲和亞太地區(qū)之關(guān)鍵市場運營包括制造廠、銷售辦事處及設(shè)計中心在內(nèi)的業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)。更多信息請訪問http://www.onsemi.cn。