（德國(guó)海德海姆）軌道特種車輛必須滿足特殊要求。同時(shí)，可靠性、可用性及靈活性始終占據(jù)首位。新型福伊特液力傳動(dòng)箱 S111 憑借成熟的技術(shù)實(shí)現(xiàn)了這些特性，并通過在中國(guó)雙軸軌道車上的應(yīng)用得到了驗(yàn)證。

該軌道車配備有一臺(tái)起重機(jī)、一個(gè)載貨平板或一個(gè)客室，適用于高速線路的軌道維護(hù)等工作。車輛運(yùn)營(yíng)商期望該軌道車會(huì)安全啟動(dòng)，并處于可用狀態(tài)，而不會(huì)因失效而停車。作為液力傳動(dòng)箱，新型福伊特液力傳動(dòng)箱 S111 為此提供了保障。

變扭器、偶合器——緊湊式設(shè)計(jì)

帶有變扭器和偶合器的福伊特S111液力傳動(dòng)箱，適用于較高發(fā)動(dòng)機(jī)功率達(dá)280 kW和1800Nm的車輛。這完全可以滿足低功率級(jí)的特種車輛。結(jié)合了流體傳動(dòng)優(yōu)勢(shì)的傳動(dòng)箱具有耐用、使用壽命長(zhǎng)及易維護(hù)等特性。憑借其振動(dòng)解耦作用，流體傳動(dòng)會(huì)為發(fā)動(dòng)機(jī)和驅(qū)動(dòng)組件提供保護(hù)。無牽引力中斷的無級(jí)起動(dòng)和自動(dòng)調(diào)整速度，是液力傳動(dòng)箱及福伊特所有傳動(dòng)裝置都具有的優(yōu)良特性。

同時(shí)，基于前置的創(chuàng)新性齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和間接的軸承設(shè)計(jì)的緊湊結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，取得了巨大的成功。這一優(yōu)點(diǎn)在維護(hù)時(shí)特別顯著。由于新型福伊特液力傳動(dòng)箱S111所有需要維護(hù)的控制部件都位于左側(cè)，所以便于清楚地觀測(cè)和操作。

福伊特驅(qū)動(dòng)是福伊特集團(tuán)旗下的四大事業(yè)部之一，致力于為石油與天然氣、能源、礦山冶金、船舶技術(shù)、鐵路和軌道交通與商用車輛等行業(yè)的客戶提供先進(jìn)技術(shù)。

關(guān)于福伊特集團(tuán)

福伊特為能源、石油與天然氣、造紙、原材料以及運(yùn)輸與公共交通等領(lǐng)域樹立行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。福伊特集團(tuán)創(chuàng)建于1867年，現(xiàn)有20000多名員工，遍布全球60多個(gè)國(guó)家，年銷售額達(dá)43億歐元，是歐洲較大的家族企業(yè)之一。*

*統(tǒng)計(jì)數(shù)字不包含福伊特工業(yè)技術(shù)服務(wù)部門

S111液力傳動(dòng)箱利用了液力傳動(dòng)的優(yōu)勢(shì)，具有穩(wěn)定性、堅(jiān)固性、耐用性和易維護(hù)性的特點(diǎn)。