關(guān)于“京津冀一體化軌道交通協(xié)同發(fā)展學(xué)術(shù)研討會(huì)”通知

各相關(guān)單位：

京津冀三省市作為京畿重地，總?cè)丝谝殉�過(guò)1億，被寄望能夠帶動(dòng)、連接南北發(fā)展，成為我國(guó)新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)極。然而長(zhǎng)期以來(lái)，三地發(fā)展極不平衡，面臨著生態(tài)環(huán)境持續(xù)惡化、城鎮(zhèn)體系發(fā)展失衡等突出問(wèn)題。黨和國(guó)家非常重視京津冀的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展問(wèn)題，將京津冀協(xié)同發(fā)展提升到重大國(guó)家戰(zhàn)略。京津冀地區(qū)迎來(lái)嶄新的發(fā)展階段。

經(jīng)濟(jì)發(fā)展，交通先行。京津冀三地在行政上是獨(dú)立的，每個(gè)城市都在各自規(guī)劃交通體系，這就導(dǎo)致了銜接上的困難。近期國(guó)家主席習(xí)近平就推進(jìn)京津冀協(xié)同發(fā)展作出“把交通一體化作為先行領(lǐng)域”的指示。京津冀兩市一省的發(fā)改、交通、規(guī)劃部門(mén)積極協(xié)商，共同推動(dòng)《京津冀協(xié)同發(fā)展交通一體化規(guī)劃》的制定�！兑�(guī)劃》向京津冀三地征求意見(jiàn)，并適時(shí)上報(bào)國(guó)務(wù)院。

區(qū)域一體化的交通系統(tǒng)應(yīng)具備如下特點(diǎn)：安全性、網(wǎng)絡(luò)化、快捷通達(dá)、方便轉(zhuǎn)乘、節(jié)能減排、綠色環(huán)保等。軌道交通還具有運(yùn)量大、全天候、人流和物流相對(duì)分離等優(yōu)勢(shì)，非常適合優(yōu)先在京津冀地區(qū)重點(diǎn)發(fā)展。《京津冀協(xié)同發(fā)展交通一體化規(guī)劃》中，提出了“軌道上的京津冀”的設(shè)想，在京津冀地區(qū)形成以干線高鐵、城際鐵路、區(qū)域快線、城市地鐵為支撐的四個(gè)層次的軌道交通網(wǎng)。而這一龐大交通網(wǎng)面臨的諸多課題，也成為各界研究討論的焦點(diǎn)。京津冀地區(qū)軌道交通的發(fā)展需要三省市的協(xié)同配合，需要更高層次的統(tǒng)籌安排和頂層設(shè)計(jì)，也需要各領(lǐng)域?qū)＜野倩�齊放的真知灼見(jiàn)。

在中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)的大力倡導(dǎo)和支持下，北京、天津、河北兩市一省鐵道學(xué)會(huì)決定舉辦“京津冀一體化軌道交通協(xié)同發(fā)展學(xué)術(shù)研討會(huì)”，發(fā)揮行業(yè)優(yōu)勢(shì)，在各界對(duì)京津冀大交通關(guān)注研究的基礎(chǔ)上，邀請(qǐng)軌道交通行業(yè)的政府部門(mén)、相關(guān)學(xué)協(xié)會(huì)、設(shè)計(jì)研究院所、運(yùn)營(yíng)單位、建設(shè)單位、相關(guān)企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)和專(zhuān)家，就京津冀一體化軌道交通協(xié)同發(fā)展的規(guī)劃、設(shè)計(jì)、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)、技術(shù)、管理、經(jīng)濟(jì)等多方面迫切需要解決的問(wèn)題，交流研討，集思廣益，為促進(jìn)京津冀一體化軌道交通的健康發(fā)展獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策。

指導(dǎo)單位

中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)

支持單位

中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)運(yùn)輸與物流研究分會(huì)

北京市科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)

天津市科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)

河北省科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)  

主辦單位

北京鐵道學(xué)會(huì)

天津市鐵道學(xué)會(huì)

河北省鐵道學(xué)會(huì)

協(xié)辦單位

中國(guó)鐵路總公司經(jīng)濟(jì)規(guī)劃研究院

中國(guó)鐵道科學(xué)研究院

北京交通大學(xué)

京津冀軌道交通投資公司

中鐵工程設(shè)計(jì)咨詢(xún)集團(tuán)有限公司

中鐵第五勘察設(shè)計(jì)研究院集團(tuán)有限公司

京津城際鐵路有限責(zé)任公司

北京市軌道交通建設(shè)管理有限公司

北京城市快軌建設(shè)管理有限公司

北京控股磁懸浮技術(shù)發(fā)展有限公司

北京城建設(shè)計(jì)研究院軌道分院

北京市政設(shè)計(jì)研究總院交通研究中心

北京地鐵運(yùn)營(yíng)技術(shù)研發(fā)中心

北京京港地鐵有限公司

南車(chē)北京二七車(chē)輛有限公司

天津市城市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院

天津市市政工程設(shè)計(jì)研究院

天津市軌道交通集團(tuán)有限公司

中鐵第三勘察設(shè)計(jì)研究院集團(tuán)有限公司

中鐵第六勘察設(shè)計(jì)研究院集團(tuán)有限公司

石家莊軌道交通有限責(zé)任公司

石家莊鐵道大學(xué)
河北軌道運(yùn)輸職業(yè)技術(shù)學(xué)院

唐山軌道客車(chē)有限責(zé)任公司

南車(chē)石家莊車(chē)輛有限公司

特邀單位

中國(guó)航空學(xué)會(huì)

中國(guó)公路學(xué)會(huì)

香港鐵道學(xué)會(huì)

中國(guó)鋼結(jié)構(gòu)協(xié)會(huì)冷彎型鋼分會(huì)

國(guó)際先進(jìn)材料與工藝技術(shù)學(xué)會(huì)（SAMPE）北京分會(huì)

承辦單位

北京鐵道學(xué)會(huì)軌道行業(yè)委員會(huì)

北京國(guó)運(yùn)華通信息咨詢(xún)有限公司

會(huì)議安排

2015年3月27-28，北京

會(huì)議議題

1、京津冀一體化協(xié)同發(fā)展的功能定位和產(chǎn)業(yè)分工

2、京津冀一體化協(xié)同發(fā)展的節(jié)能減排和綠色環(huán)保課題

3、京津冀一體化軌道交通協(xié)同發(fā)展研究和展望

4、軌道交通在區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的作用和優(yōu)勢(shì)

5、軌道交通與機(jī)場(chǎng)、公路、港口的接駁與合作

6、干線高速鐵路在區(qū)域性軌道交通中的技術(shù)問(wèn)題

7、城際鐵路和區(qū)域快線在城市軌道交通中的定位

8、京津冀地區(qū)城市地鐵的建設(shè)和快速發(fā)展

9、城市軌道交通方式的多樣性選擇

10、地區(qū)性軌道交通的人流和物流解決方案

11、軌道交通工程建設(shè)與城鎮(zhèn)化同步發(fā)展

12、區(qū)域性軌道交通的運(yùn)營(yíng)和管理

13、區(qū)域性軌道交通建設(shè)的投融資問(wèn)題

14、城際鐵路和城市地鐵的工程建造技術(shù)

15、區(qū)域性軌道交通的工務(wù)養(yǎng)護(hù)維修技術(shù)

16、區(qū)域性軌道交通的通信信號(hào)和信息化技術(shù)

17、區(qū)域性軌道交通移動(dòng)裝備的制造與保養(yǎng)

18、區(qū)域性軌道交通的安全監(jiān)測(cè)和保障措施

19、軌道交通建設(shè)運(yùn)營(yíng)新技術(shù)、新裝備、新材料的開(kāi)發(fā)與應(yīng)用

20、世界各國(guó)大首都經(jīng)濟(jì)圈綜合交通解決方案

會(huì)議形式

領(lǐng)導(dǎo)講話、專(zhuān)家講演、專(zhuān)題發(fā)言、互動(dòng)交流、會(huì)議專(zhuān)刊、展覽展示、現(xiàn)場(chǎng)參觀

京津冀一體化軌道交通協(xié)同發(fā)展學(xué)術(shù)研討會(huì)

參 會(huì) 報(bào) 名 表

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