在駛向達(dá)沃斯的火車上尋找ABB的身影
帶有ABB標(biāo)識(shí)的全新涂裝列車亮相達(dá)沃斯,為ABB與瑞士較大私營鐵路公司之間的百年合作喝彩
海拔2328米的伯爾尼納山口位于瑞士東南部和意大利北部交界處,建有歐洲阿爾卑斯山上較高的鐵路線。由瑞士較大私營鐵路公司雷蒂亞鐵路(Rhaetian Railway)運(yùn)營的電力動(dòng)車組便經(jīng)由此處穿梭于瑞士和意大利之間。

帶有ABB標(biāo)識(shí)的全新涂裝列車
每到冬天,途經(jīng)這里的火車就會(huì)和伯爾尼納山口惡劣的寒冷天氣不期而遇。特別是在11月至3月期間,這里的平均氣溫會(huì)降至零度以下,鐵路沿線為火車供電的高架線和接觸網(wǎng)都被包裹上厚厚的一層冰。
而由雷蒂亞鐵路公司運(yùn)營的Allegra系列雙電流制動(dòng)車組由于配備了ABB牽引系統(tǒng),可以在冰天雪地中暢行無阻。這些牽引變流器和變壓器能夠通過軟件識(shí)別結(jié)冰時(shí)間并自動(dòng)產(chǎn)生人造電弧,使電線上的冰層消融蒸發(fā)。ABB這一技術(shù)的應(yīng)用確保了游客從瑞士圣莫里茲到意大利的火車旅途不會(huì)再因大雪或其他極端天氣而延誤。

此外,為了應(yīng)對該線路陡峭的地形,ABB提供的牽引系統(tǒng)還特別提升了列車的爬坡能力,并幫助列車實(shí)現(xiàn)在兩個(gè)電力系統(tǒng)下運(yùn)行:在連接瑞士城市圣莫里茲和意大利的伯爾尼納線上使用1千伏的直流電力系統(tǒng),在其他線路上使用11千伏的交流電力系統(tǒng)。
雷蒂亞鐵路公司是瑞士領(lǐng)先的鐵路運(yùn)輸公司,主要經(jīng)營格勞賓登州(Graubünden)的鐵路線路,公司旗下的冰川快車和伯爾尼納快車是聞名于世的旅游觀光列車。ABB和雷蒂亞鐵路公司之間的合作關(guān)系已經(jīng)超過100年,早在1913年ABB就向其交付了第一輛電力機(jī)車。
為了慶賀這一長達(dá)百年的合作伙伴關(guān)系,Allegra系列電動(dòng)車組中的一列火車上從內(nèi)到外都涂上了ABB的色彩和標(biāo)識(shí)。在1月21日至24日期間,這一“換上新裝”的ABB主題涂裝列車將往返于雷蒂亞鐵路總部所在城市蘭德夸特(Landquart)和達(dá)沃斯之間,運(yùn)送來自全球的政商界領(lǐng)袖參加世界經(jīng)濟(jì)論壇2015年年會(huì)。論壇閉幕后,它的運(yùn)行范圍將擴(kuò)大至瑞士格勞賓登州鐵路網(wǎng)的所有線路。

另外,向雷蒂亞鐵路公司Allegra系列交付了15組電力機(jī)車的瑞士軌道車輛制造商Stadler Rail也是ABB的一個(gè)長期合作伙伴。自2002年至今,Stadler Rail已為其1500多列區(qū)域火車和300多輛輕軌列車采購了ABB牽引設(shè)備。ABB也借此進(jìn)一步穩(wěn)固了全球較大獨(dú)立軌道交通設(shè)備供應(yīng)商之一的地位。
ABB位居全球500強(qiáng),是電力和自動(dòng)化技術(shù)領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)企業(yè)。ABB致力于幫助電力、工業(yè)、交通和基礎(chǔ)設(shè)施等領(lǐng)域客戶提高業(yè)績,同時(shí)降低對環(huán)境的影響。ABB集團(tuán)業(yè)務(wù)遍布全球100多個(gè)國家,擁有14.5萬名員工。ABB在中國擁有研發(fā)、制造、銷售和工程服務(wù)等全方位的業(yè)務(wù)活動(dòng),員工1.9萬名,擁有39家本地企業(yè)和遍布全國109個(gè)城市的銷售與服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。
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