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中國電子應(yīng)用網(wǎng)專題報道
汽車電子化是汽車技術(shù)發(fā)展進(jìn)程中的一次革命,汽車電子化的程度是衡量現(xiàn)代汽車水平的重要標(biāo)志,是用來開發(fā)新車型,改進(jìn)汽車性能最重要的技術(shù)措施。汽車制造商認(rèn)為,增加汽車電子設(shè)備的數(shù)量、促進(jìn)汽車電子化是奪取未來汽車市場的重要的有效手段。
今天,每輛車上安裝的電子裝置、單片機(jī)等電子產(chǎn)品占到整車成本的60%以上,目前電子技術(shù)的應(yīng)用幾乎已經(jīng)深入到汽車所有的系統(tǒng)。汽車電子技術(shù)的應(yīng)用使汽車發(fā)生了以下主要變化:汽車的機(jī)械結(jié)構(gòu)將發(fā)生重大的變化,汽車的各種操縱系統(tǒng)向電子化和電動化發(fā)展,實(shí)現(xiàn)“線操控”。用導(dǎo)線代替原來的機(jī)械傳動機(jī)構(gòu),例如“導(dǎo)線制動”、“導(dǎo)線轉(zhuǎn)向”、“電子油門”等。
在國際油價躥升和能源短缺的節(jié)點(diǎn)上,人們對尋求替代能源和倡導(dǎo)節(jié)能汽車的熱情不斷高漲。汽車電子將在安全性、油耗和二氧化碳減排等方面發(fā)揮巨大的作用,專家預(yù)計,今后五年內(nèi),汽車電子市場的年均復(fù)合增長率將達(dá)到8%左右。隨著氣候保護(hù)意識逐步增強(qiáng),排放控制日益嚴(yán)格及能源價格不斷上漲,在增加汽車功能的同時提高其能源效率,比以往任何時候都更加重要。
何謂綠色汽車
綠色常常象征著自然、生命、健康、舒適、活力與安全。綠色使人回歸大自然,人們選擇綠色作為無污染、無公害和環(huán)境保護(hù)的標(biāo)志。由此而開發(fā)出的一系列綠色產(chǎn)品,非常直觀鮮明地表達(dá)了這一概念與深刻含義。 詳情>>
·汽車電子發(fā)展趨勢
今后五年內(nèi),汽車電子市場的年均復(fù)合增長率將達(dá)到8%左右。隨著氣候保護(hù)意識逐步增強(qiáng),排放控制日益嚴(yán)格及能源價格不斷上漲,在增加汽車功能的同時提高其能源效率...詳情>>
·我國節(jié)能和新能源汽車的選擇和挑戰(zhàn)
未來20年是我國交通能源動力系統(tǒng)轉(zhuǎn)型的戰(zhàn)略機(jī)遇期。通過分析動力系統(tǒng)發(fā)展的技術(shù)路線,提出了基于節(jié)能與新能源汽車的“過渡”與“轉(zhuǎn)型”的雙重發(fā)展戰(zhàn)略,探討了應(yīng)采取的科技對策。 詳情>>
·我國節(jié)能與新能源汽車發(fā)展戰(zhàn)略與對策
汽車能源動力技術(shù)的變革是一個比較漫長的過程;旌蟿恿τ型诮衅谥鸩狡占;燃料電池汽車的規(guī)模商業(yè)化大約在2020年以后。 詳情>>
國家鼓勵汽車家電“以舊換新”政策措施
國務(wù)院總理溫家寶5月19日主持召開國務(wù)院常務(wù)會議,研究部署鼓勵汽車、家電“以舊換新”政策措施。詳情>>
節(jié)能汽車補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)出臺 節(jié)油率在40%以上的混合動力汽車,其補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)為5萬元/輛。6月5日,財政部公布了由該部和科技部出臺的《節(jié)能與新能源汽車示范推廣財政補(bǔ)助資金管理暫行辦法》。 詳情>>
·綠色汽車的類型
(5)太陽能汽車。節(jié)約能源,無污染,是最為典型的綠色汽車。目前中國太陽能汽車的儲備電能、電壓等數(shù)據(jù)和設(shè)計水平,已接近或超過了發(fā)達(dá)國家水平,是一種有望普及推廣的新型交通工具。詳情>>
·綠色汽車發(fā)展概況
我國為推動和發(fā)展綠色汽車技術(shù),于1996年在北京舉辦了一次國際電動汽車及代用燃料汽車技術(shù)交流會,這對我國開展電動汽車和代用燃料汽車的發(fā)展起到積極推動作用。詳情>>
·綠色汽車的設(shè)計
要使汽車成為一種真正的綠色汽車,應(yīng)該了解綠色汽車的內(nèi)涵,所渭綠色技術(shù),它包括以下3方面的含義: 詳情>>
·綠色汽車的制造
汽車的綠色制造主要是強(qiáng)調(diào)采用能減輕對環(huán)境產(chǎn)生有害影響的制造過程,包括減少有害廢棄物和排放物,降低能源消耗,提高材料利用率,增加操作安全性等。詳情>>
·汽車功率密度推動封裝技術(shù)的創(chuàng)新
隨著市場對大功率應(yīng)用的需求增長,功率電子產(chǎn)品封裝技術(shù)的發(fā)展呈現(xiàn)出新的發(fā)展趨勢,而汽車市場正是這一趨勢的強(qiáng)大推動力量。 詳情>>
·LIN總線及其對環(huán)保汽車的貢獻(xiàn)
開發(fā)高成本效益的、穩(wěn)健的總線系統(tǒng)是贏得市場成功的先決條件,對于 LIN 總路線系統(tǒng)亦如此。未來幾年市場預(yù)測表明LIN將有快速增長。 詳情>>
·汽車剎車燈及其他LED信號燈的準(zhǔn)確“暗淡”/“明亮”控制
除了一個內(nèi)部開關(guān)電流限制電路之外,LT3592還擁有一種箝位二極管電流檢測限制功能,用于在高輸入電壓啟動期間對電路實(shí)施保護(hù) 詳情>>
·降低車身電子模塊線束成本的新的失效保護(hù)方法
在今天的車身控制模塊(BCM)設(shè)計中,有見識的工程師機(jī)都盡可能不再使用機(jī)電式繼電器。他們的下一個發(fā)展方向是停用熔斷器。詳情>>
·飛思卡爾針對工業(yè)和汽車設(shè)計擴(kuò)展連接、“智能觸摸”和安全選件
飛思卡爾半導(dǎo)體推出的i.MX應(yīng)用處理器最新系列,將大量工業(yè)和汽車信息娛樂應(yīng)用的連接性、觸摸控制、安全性和成本節(jié)約的集成性能提高到一個新水平。 詳情>>
·IR推出AUIRS2003S 200V IC適用于汽車動力總成及電池管理應(yīng)用
AUIRS2003S符合AEC-Q100標(biāo)準(zhǔn),是一款堅固耐用、靈活的高速功率MOSFET驅(qū)動器,并備有高、低側(cè)參考輸出通道,適用于惡劣的汽車環(huán)境及引擎罩下的應(yīng)用。 詳情>>
·電動汽車 環(huán)保節(jié)能
三菱電機(jī)的第5代L1系列智能功率模塊,將硅片溫度傳感器設(shè)置在IGBT硅片正中央處,實(shí)現(xiàn)了更加精確迅速的硅片溫度檢測。 詳情>>
·英特爾與大眾汽車聯(lián)袂打造新一代車載信息娛樂系統(tǒng)
英特爾正與生態(tài)系統(tǒng)中廣泛的廠商展開協(xié)作,積極打造適合車載環(huán)境的全新平臺,全力滿足汽車制造商在質(zhì)量和可靠性方面的需求。 詳情>>
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