Navteq與Nokia公司聯(lián)手推出的實(shí)時(shí)路況新技術(shù)

　　知名GPS圖商N(yùn)avteq聯(lián)合知名手機(jī)商N(yùn)okia在實(shí)時(shí)交通領(lǐng)域展開(kāi)研究，力求獲得更精確的數(shù)據(jù)。在這兩個(gè)公司聯(lián)合之前，也就是去年，他們和加州大學(xué)聯(lián)合展開(kāi)一項(xiàng)名為“Mobile Millennium（千禧年手機(jī)）”的工程，利用駕車者的GPS手機(jī)來(lái)獲得交通流量數(shù)據(jù)。

　　前不久，該計(jì)劃利用10000部手機(jī)在洛杉磯開(kāi)展實(shí)驗(yàn)，效果良好，就在本周三紐約的智能交通展會(huì)上，Navteq和Nokia共同展出了研究成果。控制中心通過(guò)偵測(cè)某條道路上的GPS手機(jī)密度，來(lái)估計(jì)該道路上的汽車數(shù)目，由此繪制出整個(gè)城市的實(shí)時(shí)交通路況圖。

除了攝像頭，實(shí)時(shí)路況的信息來(lái)源也許就是你手中的手機(jī)

　　“每個(gè)人的GPS手機(jī)在受益的同時(shí)又是數(shù)據(jù)提供者，GPS手機(jī)普及率越高，得到的數(shù)據(jù)就越精確�！盢okia在Palo Alto研發(fā)中心負(fù)責(zé)人Quinn Jacobson說(shuō)。

　　以往Navteq的實(shí)時(shí)交通數(shù)據(jù)來(lái)自政府安裝的攝像頭，通常這些攝像頭在大城市的主要路口比較密集，因此Navteq以往的實(shí)時(shí)路況在這些地方比較精確，而在二級(jí)城市或者次要路段就誤差較大。Mobile Millennium工程有效地彌補(bǔ)了這個(gè)不足�！爸灰�有2%的司機(jī)帶著GPS手機(jī)，這項(xiàng)功能就能有效的運(yùn)行，此數(shù)字若增加到4%，精度會(huì)更高”相關(guān)人士表示。

　　當(dāng)實(shí)時(shí)路況與GPS的路線規(guī)劃結(jié)合起來(lái)，將會(huì)為導(dǎo)航帶來(lái)變革。前方道路路況發(fā)生變化之后，GPS會(huì)自動(dòng)為設(shè)定好的路線進(jìn)行更改，更加智能化。

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