電動(dòng)汽車(chē)充電樁模擬系統(tǒng)本系統(tǒng)真實(shí)模擬交、直流充電樁充電過(guò)程和各種功能狀態(tài)、故障模擬（充電樁過(guò)壓、欠壓、過(guò)流、過(guò)充和短路等各種特殊狀態(tài)），按照國(guó)標(biāo)規(guī)定的通信協(xié)議和設(shè)備工作流程，其真實(shí)的模擬充電樁的各工作狀況與車(chē)輛端進(jìn)行充電匹配和信息交互，設(shè)備功能包含：模擬控制引導(dǎo)功能、CAN總線(xiàn)信息交互功能、電參數(shù)監(jiān)測(cè)功能、絕緣線(xiàn)路監(jiān)測(cè)檢測(cè)、充電匹配輸出功能、剩余電流保護(hù)功能。為設(shè)計(jì)和產(chǎn)品驗(yàn)證單位提供車(chē)輛抗各種復(fù)雜特殊狀況的定量、定性分析，提供準(zhǔn)確的手段和方法，避免因充電樁故障可能導(dǎo)致的車(chē)輛損壞狀況的發(fā)生，為提高車(chē)輛對(duì)充電設(shè)施的兼容性和抗充電干擾的能力提供驗(yàn)證手段和方法。該模擬系統(tǒng)在CAN總線(xiàn)模擬方面能夠單獨(dú)模擬被干擾的CAN信號(hào)，以方便車(chē)廠檢測(cè)車(chē)輛端各模塊CAN信號(hào)的抗擾和識(shí)別能力。
FTF-HP系列Bitrode公司專(zhuān)門(mén)針對(duì)實(shí)驗(yàn)室測(cè)試應(yīng)用而推出的高精度,超大功率,高電壓動(dòng)力電池測(cè)試系統(tǒng)。系統(tǒng)支持全范圍內(nèi)的外部數(shù)據(jù)采集功能。
典型應(yīng)用
• 基于FUDS, SFUDS, GSFUDS,DST和ECE-15L的模擬測(cè)試
• 工況模擬測(cè)試
• 電池模擬器及電機(jī)檢測(cè)
• EV/HEV電池包循環(huán)壽命測(cè)試
• 雙向直流電源
可編程交流電源供應(yīng)器 臺(tái)達(dá)DE/DME系列可編程交流電源供應(yīng)器是一款高性能的交流電源供應(yīng)器，采用先進(jìn)的數(shù)字信號(hào)處理技術(shù)，可以提供精準(zhǔn)的電力參數(shù)及諧波測(cè)量，如電壓均方根值（Vrms），電流均方根值（Irms），有功功率（Active Power），視在功率（VA），功率因素（PF），電流波峰因素（CFI）等以及內(nèi)建30組豐富實(shí)用的波形的合成功能，最大功率達(dá)到1.5KVA、3KVA、9KVA，30-1KHz輸出頻率可調(diào)節(jié)，并可通過(guò)GPIB或RS232進(jìn)行遠(yuǎn)程控制。從研發(fā)的設(shè)計(jì)驗(yàn)證、品質(zhì)檢驗(yàn)到生產(chǎn)測(cè)試，提供使用者一個(gè)最大的選擇，本產(chǎn)品適合應(yīng)用于一般商業(yè)產(chǎn)品、電力電子業(yè)界、航空電子領(lǐng)域，軍事和法規(guī)測(cè)試等應(yīng)用，且無(wú)論是實(shí)驗(yàn)室測(cè)試還是大規(guī)模生產(chǎn)測(cè)試均適用。
• 新能源汽車(chē)能源系統(tǒng)總成系統(tǒng)臺(tái)架• 動(dòng)力電池BMS功能測(cè)試解決方案
• OBC&車(chē)載充電機(jī)自動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)
• 充電樁/機(jī)自動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)
• 電動(dòng)汽車(chē)充電樁模擬系統(tǒng)
• 電機(jī)工況模擬測(cè)試系統(tǒng)
• QPower 電源自動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)平臺(tái)
• 充電樁電源模塊老化系統(tǒng)
• 交流/直流充電樁便攜式檢測(cè)儀
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